豐原車站納紅線評估 可望新增2座捷運站
台中捷運紅線正進行可行性研究，市府評估延伸銜接台鐵豐原車站，預計可新增2座車站。計畫仍須後續檢視工程、用地與財務等條件。
台中捷運紅線正評估銜接台鐵豐原車站。初步規劃預計新增2座車站，豐原市中心及周邊生活圈將納入服務範圍。
台中市政府捷運工程局18日表示，正辦理「崇德豐原線（紅線）」可行性研究。研究將檢視北台中與山城地區的公共運輸需求，也評估豐原車站銜接及豐科軸線整合方向。
紅線評估延伸至豐原車站
捷工局長蘇瑞文表示，紅線是串聯北區、北屯、潭子、神岡及豐原的公共運輸走廊。市府在研究期間，會一併檢視路廊工程可行性、運輸需求，以及地方關心的豐原車站轉乘與市中心服務。
依交通部備查的台中捷運整體路網，崇德豐原線原規劃從崇德路與三民路口出發，沿崇德路、承德路、豐原大道一段及中正路等道路前進，終點在豐原大道與中正路口附近。
新增2座站 保留豐科軸線彈性
捷工局初步評估，豐原車站周邊人口與商業活動較密集，也有台鐵、轉運及生活服務機能。紅線若銜接車站，預計可新增2座車站，也就是多出2個捷運停靠點，讓台鐵與捷運轉乘更方便。
豐科軸線目前屬遠期路網，原規劃服務豐原、神岡、大雅及中部科學園區。捷工局表示，這次研究也會保留紅線未來與豐科軸線銜接整合的空間。
仍在可行性研究階段
蘇瑞文表示：「紅線不只是台中市區向北延伸的交通建設，更是串聯北區、北屯、潭子、神岡及豐原的重要公共運輸走廊。」市府也將以大眾運輸導向發展（TOD）理念，整合車站周邊轉乘、步行及生活服務機能。
捷工局強調，紅線目前仍處於可行性研究階段。後續將審慎評估工程技術、用地條件、施工影響、財務可行性及中央審議等課題，並透過地方溝通蒐集意見，持續優化崇德豐原線（紅線）計畫。
